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2月22日,百度發佈了截至2022年12月31日的第四季度及全年未經審計的財務報告。
數據顯示,2022年,百度實現營收1236.75億元,歸屬百度的凈利潤206.8億元,同比增長10%。
其中,第四季度,百度實現營收330.77億元,歸屬百度的凈利潤53.71億元,同比增長32%。
值得注意的是,百度還發佈了一份50億美元的股票回購計劃,有效期持續至2025年12月31日。
在發給百度全員的財報信中,李彥宏還重點介紹了百度將在3月份推出的生成式AI產品文心一言《ERNIE Bot》,宣佈計劃將多項主流業務與文心一言整合。
去年四季度凈利潤增超30%
百度公佈的財報顯示,2022年,百度實現營收1236.75億元,歸屬百度的凈利潤《非美國通用會計準則》206.8億元,同比增長10%。
第四季度,百度實現營收330.77億元,歸屬百度的凈利潤《非美國通用會計準則》53.71億元,同比增長32%。
2022財年,百度核心經營利潤連續四個季度超市場預期。
其中,得益於持續的降本增效、精簡運營,2022年下半年百度核心經營利潤《非美國通用會計準則》同比增長14%;在新冠疫情沖擊宏觀經濟的第四季度,百度經營利潤、經營利潤率也均實現同比增長。
『2022年是充滿挑戰的一年,百度利用這段時間為迎接更好的時代做好了準備。
對於2023年,百度核心收入恢復加速增長的道路已經明確,我們將充分把握中國經濟復蘇帶來的機會』百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示,『憑借在AI領域的長期投入,百度將抓住即將到來的AI拐點,為我們的整個業務組合——從移動生態到智能雲、自動駕駛、智能硬件等——開拓全新的機遇』
據百度介紹,目前,百度移動生態流量強勁,依然是貢獻經營利潤和現金流的重要來源。
第四季度百度移動端搜索查詢次數和信息流分發量繼續實現同比兩位數的增長。
去年12 月,百度App月活躍用戶達到6.48億,同比增長4%。
此外,隨著國內市場消費需求釋放,百度在線廣告營銷業務預計將迎來復蘇。
過去幾年,百度持續使用人工智能技術改善搜索體驗。
自2019年3月以來,百度文心大模型家族在改進搜索結果方面發揮了重要作用,如優化搜索排名、提升多模態搜索能力。
按計劃,百度表示,文心一言也將率先應用於百度搜索,重塑信息的生成和呈現方式,創造下一代互聯網流量入口,這將進一步作用於百度移動生態用戶數與市場規模的增長。
值得一提的是,隨著互聯網股票反彈,百度的股價自2022年下半年以來,最高反彈幅度超100%。
為進一步增強投資者信心,百度董事會已授權了一份總值50億美元的股票回購計劃,有效期持續至2025年12月31日。
百度智能雲穩居中國AI公有雲第一
雲服務是百度的一大業務,目前雲服務從數字時代躍遷至智能時代,對雲廠商的需求將更加聚焦智能服務,而非算力、存儲等基礎雲服務。
未來文心一言將通過百度智能雲對外提供服務,這將是百度『雲智一體』戰略的裡程碑,也意味著雲計算市場遊戲規則的根本性改變。
在此趨勢下,據百度介紹,『雲智一體』戰略將體現出更強競爭力,為產業帶來AI普惠、助力生產力提升的同時,也有機會收獲更高雲市場份額。
IDC報告顯示,2022年上半年,百度智能雲在AI公有雲服務市場穩居第一,這也是百度智能雲連續四年市場份額第一。
百度表示,長期以來,百度智能雲基於對行業特定痛點的理解,提供標準化AI解決方案,已深入交通、制造、能源等領域的核心場景。
以智能交通場景為例,截至2022年底,以累計合同金額超過千萬元人民幣訂單計算,百度ACE智能交通解決方案已經被69個城市采用,覆蓋范圍較一年前的35個城市接近翻倍。
並且,通過復用標準化解決方案以及從低利潤率項目中轉移,百度智能雲利潤率持續優化,業務健康度進一步提升。
此外,自動駕駛業務也是百度長期致力的領域。
數據顯示,2022年四季度,百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑訂單量達到56.1萬單,同比增長162%。
截至2023年1月底,蘿卜快跑累計訂單量超過200萬單,穩居全球最大的自動駕駛出行服務提供商。
至於自動駕駛業務未來發展情況,百度表示,文心一言背後大模型技術在自動駕駛上的應用,將加深車輛對復雜城市路況的理解,進一步提升自動駕駛安全性和可靠性。
此外,文心的智能語音能力搭載到Apollo智艙系列產品,將帶給智能汽車領先一代的人車語音交互體驗。
其他業務方面,根據IDC、Strategy Analytics和Canalys的市場數據,小度在2022年前三個季度再次取得中國智能音箱和智能屏出貨量雙第一。
未來,小度也將融合文心一言,打造針對智能設備場景的人工智能模型『小度靈機』,升級多輪對話能力。
據悉,隨著文心一言內測與開放,百度將建立起開發者及用戶調用和模型迭代之間的飛輪,構建開放繁榮的技術生態,抓住AI應用浪潮的全新機遇。
面向未來,百度也將充分把握經濟復蘇後的業務增長機會,並繼續堅持成本優化和高效經營,以更健康的經營狀態推動三大增長曲線的長期發展。
百度計劃將多項主流業務與文心一言整合
百度是國內較早涉足AI領域的科技公司,經過多年的持續投入,在AI技術方面有較深的積淀。
財報顯示,2022年百度核心研發費用達到214.16億元,占百度核心收入比例達22.4%。
百度今年3月將推出百度新一代的大語言模型『文心一言』,它也是繼文心一格之後百度的又一個生成式AI產品。
百度官宣之後,迎來內測首批生態圈企業,企業接入中主要分佈在應用端,輻射媒體、廣電、融媒體、廣告營銷、影視、閱讀、金融、智能汽車等領域。
『今天,人人都在談論人工智能的顛覆性影響。
生成式AI和大模型的智能湧現,是全新的計算范式帶來的新機會。
這意味著,AI技術已經發展到一個臨界點,各行各業都不可避免地被改變。
中國AI市場即將迎來爆發性的需求增長,其商業價值的釋放將是前所未有的、指數級的。
而百度作為中國人工智能市場長期增長的最佳代表,正站在浪潮之巔』 李彥宏在發給百度全員的財報信中說道。
在李彥宏看來,人類進入人工智能時代,IT技術的技術棧發生了根本性的變化。
過去基本分為三層:芯片層,操作系統層和應用層。
現在可以分為四層:芯片層、框架層、模型層和應用層。
『百度是全球為數不多、進行全棧佈局的人工智能公司,從高端芯片昆侖芯,到飛槳深度學習框架,再到文心預訓練大模型,各個層面都有領先業界的關鍵自研技術,可以實現端到端優化,大幅提升效率』
李彥宏宣佈,『我們計劃將多項主流業務與文心一言整合。
文心一言與搜索整合,將引領搜索體驗的代際變革。
除了提供更好的搜索和答案,我們還會提供全新的交互和聊天體驗,以及獨特的生成內容,極大地豐富內容生態和供給,吸引更多用戶,並有機會形成新的流量入口』
『文心一言也將通過百度智能雲對外提供服務。
之前選擇雲廠商更多看算力、存儲等基礎雲服務。
未來,更多會看框架好不好、模型好不好,以及模型、框架、芯片、應用之間的協同。
這會根本性地改變雲計算市場的遊戲規則。
文心一言大模型搭載到Apollo智艙系列產品,會讓智能汽車具備領先一代的人車交互體驗。
文心一言與小度進行集成,將顯著提升小度與用戶進行多輪對話的體驗,更加聰明和善解人意。
小度將成為用戶身邊更加全能的智能助手』李彥宏最後說道。
責編:葉舒筠
校對:王蔚
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來源:證券時報